Hélicoptères RC peut être très dangereux

Une question commune nous sommes posée est «Quelqu'un at-il été touché par un hélicoptère de rc? et nous avons pensé que les réponses pourraient être d'intérêt pour les gens qui pensent ce sont des jouets ...

Bien que cette page indique le danger que représente Hélicoptères RC, ils peuvent voler en toute sécurité si vous êtes prudent de ces choses. Vous devriez être dans le habbit de faire un rapide check-list avant le vol, ainsi que TOUJOURS se tenant à la tête de rotor serré lors du démarrage.

La pointe, la vitesse de chaque lame est d'environ 250 ou 413 MPH KPH!

Si votre une personne qui peut jeter sur les 50 mph (81 KPH) qui est équivalent au fait de frapper quelque chose avec la pointe d'un pi 8 (2.5m) règle aussi dur que vous le pouvez. Il serait MAL!

Si une lame, sépare et l'autre est toujours mitoyen. l'hélicoptère devront supporter, la force d'un homme un peu, grande sauter sur elle de toutes les directions 30 fois par seconde. Elle ne durera pas un clin d'œil et peices volera centaines de pieds dans tous les directoin.

Rappelez-vous, ces statistiques sont de 30 pales d'hélicoptère de taille moyenne. 60 hélicoptères de taille moyenne sont beaucoup plus puissants, et ils sont les lames sont beaucoup plus longs et plus lourds.

Hélicoptères RC sont pas des jouets, et peut causer des blessures graves s'ils sont mal utilisés. Ce blog répertorie les différents conseils de sécurité que vous pouvez utiliser pour rester en sécurité lors de la construction et de voler vos hélicoptères RC.

Prévenir les erreurs de construction

Lors de la construction de l'hélicoptère RC, il est nécessaire que vous suivez toutes les instructions du fabricant. Non seulement cela vous donnera une expérience de construction plus agréable, mais il permettra également d'augmenter les chances de succès son premier vol.

Utiliser un frein filet sur ​​chaque boulon qui ne possède pas de rondelle de blocage. Cela empêche les boulons desserrés par les vibrations de cours de vol.

Effectuer tous les boulons et vis serrés, mais pas assez serré pour enlever les vis ou arrondir tournevis. Un serrage excessif des vis et des boulons peut endommager la structure de l'hélicoptère RC.

Conserver à l'écart, le fil de la radio de votre hélicoptère RC à partir de pièces en mouvement.

Lubrifier toutes les pièces mobiles.

Acheminez le fil d'antenne dans l'hélicoptère RC de telle manière qu'il ne s'emmêle ou se prendre dans les pièces de l'hélicoptère RC. Perdre une partie de l'antenne en vol peut provoquer un plantage.

L'interrupteur d'alimentation doit être orienté de telle sorte qu'il ne peut pas être accidentellement mis hors tension. Si l'interrupteur est monté horizontalement, assurez-vous que la position sur est vers l'arrière. Si le commutateur est monté à la verticale, la position doit tourner jusqu'à l'hélicoptère RC de suite.

sur le terrain de vol

Lorsque vous êtes à la zone de vol, suivez ces conseils pour assurer votre sécurité et celle d'autres.

Si vous prenez l'avion, dans un club, il devrait y avoir un conseil de fréquence avec des pinces attachées. Avant de vous allumez votre système radio, assurez-vous que votre broche est sur ​​le plateau, à côté de votre fréquence radio. Cela permet d'éviter les conflits entre les différents hélicoptères RC, assurer la sécurité de tous.

Gardez une trousse de premiers soins dans la voiture, ou de quitter celle où tout le monde peut le trouver.

Retirez les pales du rotor principal avant de démarrer le moteur pour la première fois. Cela permettra de les empêcher de tourner et causer des blessures si le moteur démarre à un réglage haut régime.

Effectuez une vérification gamme complète de votre équipement radio avant chaque vol, conformément à vos instructions de systèmes radio.

Démarrage du moteur

Démarrage du moteur et procéder à l'hélicoptère RC vers la piste est l'une des régions les plus dangereuses de tout vol. Suite à ces conseils vous aideront à vous maintenir sûr.

Make sure that both the transmitter and receiver are on before starting the engine.

Hold on to the rotor head to prevent it from moving, if the engine starts to move the rotors.

Make sure that the throttle hold and idle up setting on the transmitter are off.

Keep the transmitter neck strap away from the throttle lever.

Alors qu'il volait

Gardez l'hélicoptère RC, loin des autres aéronefs et les gens.

Utilisez des lunettes de soleil par une journée ensoleillée, de sorte que vous ne perdez pas l'hélicoptère dans le Soleil.

Reposer de 15 à 20 pieds de distance de l'hélicoptère RC en vol.

Envolez-vous avec un ami, afin qu'il / elle peut vous aider en cas d'accident.

Après un vol, nettoyez soigneusement l'hélicoptère RC et emballer tous vos outils avec soin. Cela vous aidera à vous assurer que vous ne perdez rien, et permet de garder votre hélicoptère RC en bon état et prêt pour le prochain vol.

Société:  Nitrotek

Choisir le bon véhicule

Nitro rc cars, buggies et camions monstres sont le segment le plus populaire et le plus dynamique de la voiture de rc passe-temps. La fumée, le son, et le réalisme rendre une explosion absolue à conduire!
Voici quelques conseils et recommandations pour vous aider à démarrer ...


Donc, vous voulez acheter un gaz nitro rc alimenté voiture ou un camion pour vous-même ou comme cadeau pour quelqu'un d'autre et vous n'êtes pas sûr de ce kit, vous devriez acheter?
Eh bien choisir votre véhicule est la partie la plus amusante!
Onroad Berlines Nitro - Conçu pour être couru dans la rue, sur la piste ou toutes surfaces préparées. Plus rapide des vitesses de pointe mais plus facile à endommager si écrasé et ne peut être conduit tout-terrain.


Offroad Camions Nitro RC - Peut prendre des sauts énormes et peuvent être entraînés presque n'importe où, peu importe comment rugueux au sol. Combinaison de vitesse, de puissance et de durabilité les rendent parfaits pour les débutants à ce passe-temps.
2RM / 4RM (roues motrices) Offroad Buggy Nitro - Quand vous voulez l'extrême rapidité, l'accélération, la durabilité, la maniabilité et le plaisir absolu!

Ensuite, vous devrez décider soit d'un kit RTR (prêt à fonctionner) qui vient prédéfini et comprend une traction début nitro moteur, la commande radio, et le contrôle à distance, tout l'équipement radio est déjà installé ou un kit non monté que vous mettez ensemble et peuvent nécessiter l'achat du moteur nitro, la radio, et des équipements supplémentaires séparément.

Commencez dès maintenant

Cependant, la plupart prêt à fonctionner kits comprennent tout ce dont vous avez besoin pour commencer déjà dans la boîte, si vous choisissez à la place, d'acheter un non assemblés ou un prêt à courir incomplète kit, vous aurez probablement besoin de quelques accessoires supplémentaires pour votre véhicule de démarrer.
Pour exécuter votre voiture nitro ou un camion, vous aurez besoin d'un contrôle radio avec le récepteur et deux servos, le moteur nitro et un moyen de démarrer le moteur.


Bien sûr, vous aurez également besoin du carburant nitro qui est conçu spécialement pour nos voitures.
Pour obtenir votre voiture et le moteur en marche.

là, sont des kits de démarrage nitro faites spécialement pour les véhicules nitro qui comprend absolument tout ce dont vous aurez besoin pour compléter votre kit. Beaucoup de modélisme rc, magasins comme Nitrotek avoir un nitro kit de démarrage complet avec tous les accessoires dont vous aurez besoin pour votre gaz nitro rc voiture alimenté ou un camion a commencé ainsi offrir des pièces et des accessoires supplémentaires pour remplacer toute pièce usée ou cassée ou mettre à jour votre kit lorsque vous êtes prêt pour plus de performance!

Beaucoup de modélisme rc, magasins comme Nitrotek avoir un nitro kit de démarrage complet avec tous les accessoires dont vous aurez besoin pour votre gaz nitro rc voiture alimenté ou un camion a commencé ainsi offrir des pièces et des accessoires supplémentaires pour remplacer toute pièce usée ou cassée ou mettre à jour votre kit lorsque vous êtes prêt pour plus de performance!

Tuning, le moteur

Le moteur nitro est le cœur et l'âme d'une voiture rc nitro, ou un camion si vous obtenez le moteur bien réglé et configuré correctement, tout en le gardant bien entretenu, il fait tout le reste est beaucoup plus facile.

Je suggère débutants régler et mettre en place leurs moteurs en suivant les instructions qui sont incluses dans la boîte qui font généralement appel à un lent période de rodage avec les aiguilles carburateur définis pour autoriser plus de carburant pour faire fonctionner le moteur froid, que les conditions de course normales. Si le kit que vous achetez est prêt à fonctionner, les paramètres par défaut du moteur de réglage doit être suffisamment riche.

Il ya plusieurs différents, rupture dans les méthodes que vous pouvez utiliser, mais la plus couramment utilisée consiste à faire tourner le moteur lorsque la voiture est assis sur le sol à ce milieu riche pour un réservoir ou deux et puis pour le prochain 3 ou 4 réservoirs à l'exécuter sur le sol à une vitesse faible et peu à peu l'accélérer pendant que vous progressez dans chaque réservoir et le penchant à grande vitesse 1/8e aiguille d'un tour à la fois jusqu'à ce qu'il passe à proximité pour une performance optimale. Assurez-vous que le moteur reste dans une plage de température raisonnable et assurez-vous voir une bonne quantité de fumée bleue qui sort de l'échappement sur ​​toute la gamme des gaz pour assurer que vous n'êtes pas tourner le moteur trop maigre.

Maintenir, votre véhicule Nitro

C'est une bonne idée de faire un entretien régulier sur votre nitro rc voiture pour s'assurer qu'il effectuera son meilleur et à améliorer sa longévité. Après chaque course, secouer et enlever la saleté et la poussière avec une brosse ou une serviette. Si vous avez accès à un compresseur d'air, il fonctionne très bien à cette offre. Il est également bon d'inspecter et de nettoyer votre air en mousse de filtre externe si nécessaire chaque course ... en particulier dans des conditions de course poussiéreux.

Après chaque journée de course, je tiens à enlever mon moteur et les équipements hertziens et nettoyez les parties individuellement et de les inspecter l'usure en prenant soin de vérifier les pièces mobiles comme les gonds, arbres de transmission, éléments de suspension, et roulements à billes. Dans les voitures et les camions rc nitro, vous devriez porter une attention particulière aux roulements de cloche d'embrayage, car les roulements d'embrayage prendre beaucoup d'abus par la chaleur, des charges élevées, la saleté, la crasse et.

Vous devriez également nettoyer régulièrement et remplacer les filtres à air et lubrifier le filtre intérieur avec une huile bon filtre à air. Après l'exécution, certaines personnes ont aussi lubrifier les moteurs de course après le pétrole, mais il n'est pas vraiment nécessaire aussi longtemps que vous utilisez une bonne qualité de carburant nitro.

Chaque gallon de carburant, je remplace les patins d'embrayage, ressorts d'embrayage, les roulements d'embrayage, mousses air intérieur et extérieur, filtre et bougie de préchauffage. Cela peut paraître excessif, mais je préfère faire de la maintenance préventive et le remplacement de ces articles plus tôt que finissent par perdre une grande course parce que l'un de ces pièces bon marché échoué sur moi dans un qualificatif ou principal!